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【www.hj8828.com】有些快递小哥未经收件人同意,擅自将包裹放入菜鸟驿站,让收件人自取是否合理?对此你怎么看?

问:快递员遇到不体谅你的人,真要求送上楼怎么办?

问:快递该不该送上楼?
随着现在快递员的报酬降低,好多快递员都说挣这俩钱,送上楼不值当的,可是有很多人下不来楼,有的买家专门在快递单上备注了一定要送上楼,快递员也不给送,快递该不该送上楼

问:有些快递小哥未经收件人同意,擅自将包裹放入菜鸟驿站,让收件人自取是否合理?对此你怎么看?

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我老家的中通,申通,圆通,天天快递,百世快递,韵达,都是七八毛一件提成,如果说不能坐电梯上楼,十七楼有几个人愿意上去的?打电话不接的,二次配送,三次配送的我也经常遇到,尤其是货到付款的四五次送过去后最后都不要的,你们说怎么办??????刮风下雨的时候我肯定送到家门口,腿脚不方便的我也会送到。长时间不在家,让放门卫室达到半个月的,你们又能怎么办?东西丢了还要赔钱。不要说什么义务,我只能说视情况而定。

其实哥们,百分95以上的快递员送货都去掉信息费和电话费都在8毛以内一件,不论大小。并没有2元那么高,比如这样的,某个区域一天到300件包裹,12点钟班车到达,卸货一个小时多,就1点多了,然后承包区拉货到所在的区域,然后在分拣准备派送,基本都快3点了,基本2个人送,平均下来一个人150件,还有客户打电话收件的,到6点之前有签收率的,签不掉剩余多少双倍罚款。一个小一点的小区一天到30件包裹,送到物业或门岗,通知过大约需要半个小时,如果每个都埃家埃户送上楼需要2个小时,三轮车里的包裹没人看是其次,那剩下的包裹更本送不掉。还要在2个小时多左右有限的时间送货,发货,签收单子。按150件都送完没有任何插曲每件8毛来算是120元收入。要是每个都是送上门需要3个人,每人平均40元收入。谁会做?顺丰和京东送上门,第一每单派费都比通达系高很多甚至几倍,第二,顺丰京东的货物量小。同一个区域某通达系其中一家每天到300。顺丰最多只有30-40件,京东更少。快递员有足够时间去上门,所以说服务和价格是成正比的。如果通达系每单快递员有2元以上保证都能送上门

是我们这里的人太宽容了吗?以前没有快递柜的时候,也没有快递员送货上门,都是打电话到小区门口去拿,快递员把快递一件一件摆在地上,一帮人在那认领,如果没时间拿快递的,他们就最后统一收起来放到物业,时间方便了再去物业认领,我一直对这件事没什么怨言,因为快递员要送的件确实太多了,如果每件都上楼,估计送到天黑也送不完,所以还是能体谅他们,为了尽快拿到快递,就算让我多走几步,也不算什么事,毕竟每个工作都不容易,整天为小事斤斤计较,一切都以自我为中心的人,不累死也会气死,所以有什么必要呢,宽容点不好吗?

客户提要求。公司就压榨快递员。您京东公司敢报一下京东这些年猝死了多少快递员吗?早上7点就要到站点,晚上7点还在送311。快递员工资高,你们红眼。都是拿命换的。每天工作12小时。几乎没有休息。不管有没有件,上午7:00一车,下午3:00一车,晚上6:00又一车
反正是不可能提前下班的。按照劳动法规定京东要付多少加班费呀?送上楼又如何?态度好又如何?送了6大箱饮料
90公斤就因为我上午10:00多打电话,客户被吵醒了。就给我两差评扣了20块送90公斤的东西总共就4块钱。态度好送上楼单费拿不到还倒扣20,重点不是这20块钱。重点是公司认为我没有好好送货。这就是对我工作态度的质疑。公司没有跟我进行任何沟通。单方面由于客户的差评就开始扣我的钱。扣掉的钱公司放进兜里了,也不交税。我不是什么道德高尚的人。上面这样的无故扣钱遇到的不是一次两次。反正扣我的钱,公司开心,客户也开心。只有我不开心。久而久之,我只能将这种不开心,慢慢的带给正常的客户。形成恶性循环。公司和客户都在赌。赌快递员们的善良到底有多少?极限在哪里还有多少可压榨。

嗯 我住六楼没电梯 除了 京东和顺丰 我都是下楼到蜂巢自取
我一直信奉我花多少钱就享受多少服务 我买大件会和商家说发顺丰我给快递费
感觉不合适就去实体店 自己买 这有什么可讨论的除了顺丰 京东
以后别的快递公司可以直接官方宣布 我们公司的快递只会送到离你最近的
代收点。这样也许就会少很多纠纷
!你自己玩潜规则明面还宣传送货上门这就不地道了!这不是制造快递员和用户矛盾吗?

首先我说一下,我是做菜鸟的,放不放驿站这个问题现在一直是大家争论的话题,抛开话题本身,为什么会出现这么多驿站,自提柜这种新兴事物,首先说,有他的出现就有他的市场,要不阿里也不会搞菜鸟驿站,说送上门的那一些你们能保证一天都在家等快递!家里保证都有人?快递员如果每个件送货上门一天能送一百件都不错,现在小区好多人白天都上班吧!不可能有一个人在家等这个快递。我上次看到一个件下面的备注是这样写的,早上八点到下午六点不要派送家里没人,不要放快递柜和代收点,不然投诉,请问为了你的一个件我等你一天么?我开驿站的,基本上大件我都会送货上门的。还有不方便的提前跟我们驿站说一下我们都会送的,就是在你方便的时候下班以后自己过来取一下,就当吃完饭遛个弯锻炼身体了,你不可能下班就待在家里不出门吧?为什么现在快递员越来越少就是扛不住压力,工资不高,丢件要赔,还要忍受顾客的指责,不要说顺丰京东和苏宁,他们送件都是按包裹大小算钱的,四通一达大小价钱一样,也不要说你可以不干没人逼你干,有本事谁也不会受这份苦。这份罪。谁干谁知道。

快递是门对门的服务,上门收件,上门送件,是应有之意。

我从来不要快递外卖小哥送货上门.到单元下面.我自己来拿随便给小哥瓶水.生活不易.我们能从千里之外花最少的钱买最喜欢的东西就是这些无数的快递小哥帮我们实现的.放在2000年之前想都不敢想会有这么好的事.那个时候买电脑起码要在数码城逛上几次.来回的车费都不止100了.更别说奸商们赚你多少钱.记得第一次网购是在京东.那个时候的网站地址是:360Buy,在上面买了一条内存而且还是金士顿的.拿来和我的实体店买的金士顿不一样.然后查条码(那个时候只有条码.没有二维码).京东的条码显示查过一次(也就是我这次查的).实体店的查过四次.而且比我在京东上的贵60元钱.我当时就果断放弃实体店了.以后就走上了网购剁手的不归路了。感谢快递小哥们的付出.你们是值得尊重的。

快鸟驿站是便民服务的,之前在北京今年刚来合肥安家,为了方便在网上买了一套电脑桌,可哪知合肥这边快递员连个短信都不发提前通知,直接把我的电脑桌放在菜鸟驿站,当时那个火啊,因为在北京只有家里没人时快递员才打电话商量是否可以把快递放在菜鸟驿站,收货人不同意的话第二天他还会继续送货上门。记得那天还下雨了,只能借了个拖车把快递拖回来了。在合肥呆了小半年了后来才知道我所住的小区这儿的快递都不送货上门,都送到菜鸟驿站,或者丰巢。我觉得有既然是便民服务,那就应该在收货人不方便收件时,且征得收件人同意后方可把快递放在菜鸟驿站。

但在实际当中,目前没有一个快递公司能够做得到,包括你们认为服务最好的顺丰快递,也同样做不到。不要同我争辩,前顺丰员工,区域优秀员工,比你们更了解。

我是一名快递员,对快递应不应该上楼我来谈谈自己的看法。

本人孕早期,先兆流产卧床休养,双十一时特意打电话关闭了驿站代收,买的东西不多,百世什么的说了一两次现在都送货上门,而中通次次都是不打招呼放驿站,投诉之后还是显示驿站代收,但没有了取件码,再投诉就进了快递柜,从头到尾都没有电话通知,多次投诉无效,也没有客服处理,只能找店家退货了。然后后来的件,仍然是不打招呼进驿站,无奈,无语…

归根到底还是钱的问题。

平时我送快递一天的工作量大家可以看看,及快递公司流程。

还有申通,站点就在我家楼下,自动签收一个星期都没有给我派件,多次留言都无效,只好让家人去找,家里人说就在门口,明显就是人家不想送货,投诉之后,站点给我打电话,说邻居帮帮忙,要求代替我写封收件证明,我同意了,客服回访说证明写的当天送货上门的,我不认同。站点又给我电话说必须按他说的:当天他们就送货上门面签了,我说双十一你们忙,自动签收迟些派送也能理解,但你们自动签收故意不派件,我隔一个星期都没收到件才投诉的,这时候你让我回客服说当日面签,当我有病么?

顺丰快递的派件费用是所有快递当中最高的,1.5元一件。其他快递公司0.5元0.3元的都有,大体在0.5到1块钱之间。

第一点,

今天的件好像还是没给我送…

联系你,确认你在家,进入小区,派送上门,开箱验货,平均一票15分钟是要的,一个小时就能派送4票,顺丰能挣挣6块钱,其他快递能挣1元到4元不等。

快递员投递快递有频次强制要求,从快递卸下车分解,到分拣到位
,扫码下段一般不超过一个小时。从扫码下段到投递必需在两个小时内处理完。

如果理解快递员会使他们变得懒惰不履行自己的职责,快递的便利行越来越低,那我们何必还网购?

每天8小时,收入8块钱到48块钱不等。这个收入是没有办法维持一个人的正常生活的,何况养家糊口。

一辆车低潮时候几百件到高峰一千多件快递卸车要一个小时内完成,不管冬天还是夏天,不管刮风还是下雨,每次卸车都很辛苦
。两个小时送完上百件快递困难从从,快递员的电话很多都被标注过,一个快递要打不止一次,还不一定能打通。很多小区都是全是封闭小区,大门都进不去,单元楼更就进不去。一件快递下个楼等待需要几分钟或者几十分钟,投递压力不小。

最重要的是快递的零售涨价了!涨价了!涨价了!涨了价不应该提升服务品质的嘛,怎么品质反而降低了呢?降低的还不只一点点

那为什么在这种情况下快递员还能够生存下去?

第二点,

坐标重庆九龙坡区二郎,曾几何时,就已投诉过圆通快递,投诉原因是7天了包裹还显示在同一个地方,我是寄件人,后经收件人询问他们小区门卫室,才发现包裹在那儿,这期间没有接收到任何的通知,打圆通客服电话永远打不通,只有投诉到中国邮政总局。这段时间在淘宝上买东西,因为没有习惯询问店家使用的是什么快递公司,于是4天过去了没人通知我快递到了,完了我自己上网查物流信息发现已被签收,同样的事情在一个月内发生了两次,都是圆通快递,从此学会了,跟淘宝店家注明,圆通拒收,要么就是换家店买,真的,圆通快递一生黑!其他某些快递公司虽然慢,但是好歹会给你发条信息,圆通呵呵,自己查吧……

一个是其实绝大部分顾客他们并没有严格的按照快递的服务标准去要求快递员。要求送上门的,只是少数。大部分人都默许了快递员的缩水服务。

从投递到投递完成,两个小时内做归班处理,做完快递交接,这里面还不包括上门揽收快递耽误的时间。

我想分享下我昨天经历的一件和快递纠纷问题。我在网上下单了一个铸铁浴缸和厨柜单台下盆,店家承诺德邦物流送货入户。单台盆没有任何问题送货上门。但是到了浴缸就给我出幺蛾子了。师傅送货前只询问能否收货,送到后说这个货物超过他们什么送货入户最高限重了,让我自己去小区门口拉。浴缸加完木架超过260斤。

第二个,快递员的区域内,不止有个人客户,还有公司客户。送一票赚一块钱,公司客户一送就是20票30票,就是几十块钱。

如果中午派单揽收
,打个瞌睡的时间都占用了,每天因为收快递占用有效投递时间很多。

但是这不是我第一次使用德邦物流运送家具,之前的派送师傅如果碰到开的送货车超出小区车库显高,都会用小拖车拉进小区进电梯入户,还帮拆木架,并且派送重件都会有两个师傅。(进小区一路平路,无台阶需要搬运)

所以很多人听说快递员工资高,确实有。他分到的区域好,公司客户多,轻松又能挣钱。

第三点,

这位师傅先是反复强调这个货物是超大件,但是我和店家反复确认他们在和德邦签约时候支付的就是超重货物的入户费用,并且长期签约条件就是一定要送货入户。(这个店家是专做浴缸生意,只和德邦物流合作。)接着这师傅到了门口就说他是一个人拉不动送不了,那我也是一个人,我就可以拉的动吗?更何况我连小拖车都没有。其三,他还在电话里面和我沟通时说可以帮忙找什么人说可以帮忙送上楼,但是价格居然超过200,拉进电梯再拉出来要超过200块,呵呵。最后解决方法,我在小区门口叫了一个拉货的面包车,从小区大门开进地下车库,师傅就是搭了把手送进电梯,就走了。拉货面包车的钱还是我们自己出的,可这师傅回去报的是送货入户。

运气不好,人际关系没有处理好,分的区域全是个人客户散户的话,就挣不到钱,这些区域换快递员也非常勤。

一般快递公司一单都是一块钱以下,一辆三轮车,面包车最多拉一两百件快递,车子不能停马路上要罚款,停小区里不能超过半小时
,都是提前打电话放哪里的,等待时间一单不能超五分钟,时间很紧。

再说一句,我全程没有主动打一个投诉电话,并且再接片儿区回访电话时候,说我做到最体谅你们的就是我不打总部电话投诉,你们地区自己解决。但是我必须要要回我多出的车费。

当然大部分快递都会把肉和骨头搭配起来。

很多快递公司快递一下段就发短信通知,这时候都是快递员最忙的时候,分拣好了,在一个一个的装车,很多买家不理解,为什么我的快递还没有送来等等。

对这件事儿,卖家方对物流提出严重投诉,我从下午3点接他们电话一直到晚上9点。但是居然从派送员,他们片儿区客服,片儿区管理员再到德邦物流总部客服都不认为他们派送员有问题。最后是发货方的合肥德邦物流将我多出费用赔付给我,因为店家确实支付了超重送货入户的费用给物流。并且合肥德邦追责我们这边德邦。据说最后定责,派送员全责。派送员被批评,罚款做检讨。

作为快递员,如果你的客户不体谅你,真的要你送上门,那你就送上门啊。

总结一下:快递师傅都想把快递送到买家手里
,这样最安全。如果买家不在家的时候委托家里人或者朋友下楼拿快递尽量快点,如果不方便下楼的委托快递员投递到驿站,快递柜,或者熟悉的商店这都可以,但是有些地方快递员要付费存件,一件从几毛到一块多钱不等,几乎都是亏本价。

我想知道,碰到这种派送员,作为收货方的我们,是应该体谅他们,还是追讨自己应享的服务?

吃了肉就得啃骨头。

驿站,快递柜的设立是提高快递投递的安全,方便,快捷最直接的方式,也是有效解决快递员用工不足的矛盾,买家不要认为快递员懒惰,要理解一下我们,一个新生事物都不要去排斥它,要去适应它才对。

这个问题很专业,

我想问问一个快递员一天干多少时间,算12个小时可以吗?那就算12个小时吧!

有特别需要如老弱病残,带小孩。快递员会上门服务,需要提前预约投递时间,在方便的时候快递员会上楼投递快递服务。

也很突出!

卸货谁卸?分货谁分?理货谁理?

快递该不该送上楼?

我相信,问这个问题的人和认为该送上楼的都是懒惰成性的人,拿个快递几分钟的事情,平时你也要下楼买烟买菜吧!

快递员工作的确是非常辛苦的,每天要送几百上千的物品,去年夏天,我记得很清楚,我在我们小区楼下等人,无意中看到了天猫的快递员过来取货,一共看到三个快递员,有骑三轮车的,也有开面包车的,他们顶着大太阳在哪里盘货,验货,一个人至少要弄15分钟,然后还要一件一件装车,再拉走。

当时这一幕让我真的很触动,这就是生活,为了生活,为了过更好的日子,我们不得不头顶天,脚踩地的干,我们尽量不要去为难一个认真,勤奋好工作的人。

首先,

你说这些跟你没关系?好的,上面就算两个小时,还有10个小时!中午还要最少卸一次货,

最主要一点我认为还是隐私问题。

我每次买东西我都不会写具体的门牌号,因为我老婆经常一个人在家,如果长时间这样,往家里送,难免会引起不法之徒的非分之想,我情愿多走几步,去代收点拿都行。

现在基本每个小区附近都有菜鸟驿站或者代售点,也就是多走几步路的问题,就当锻炼身体,现在的年轻人就是太懒,没有一点朝气。

快递应不应该送上楼?肯定的回答应该,但是困难大不大?大,非常大,特别大!为什么应该送上楼而快递员还不愿意送上楼那?有几个原因!

比较客观的来说,

一般四通一达的一天单量在200-300,可能更多,也就是是说一个小时得送20-30个,也就是2-3分钟一个快递,2-3分钟一个(包含汽车,等红绿灯,打电话,走路,爬楼),然后再说一个人一天爬10,20个六楼,他还能再上楼吗?最多只能坚持两三天吧,快递员不想吃口饭喝口水吗?不能休息下吗?这些多少时间,

应该送上楼的原因

各个快递公司其实都是有规定的!快递的邮寄是门对门的,就是上门取件送货上门!从行业的角度来说也是应该的,因为快递业本身就是服务类行业!

虽然我也做过快递员,

你会说这些都不关你事,

快递送上楼困难

困难一、时间紧任务重

较大的快递公司的快递员,一般一天的派件量都在150左右,而且还有妥投率的考评,换句话说就是要求你在规定的时间内送完,要不就有罚款!一般卸完班车分拣完毕最快也要10点了,11点开始送件,就别说上楼了,就是光打电话每一个按照30妙算还要将近2小时!

困难二、派费少没有基本工资

一般的快递公司都是记件工资,所以对快递员来说时间就是金钱,一般派费也就1元左右,一天送150才150元-200元左右,要是每个都上楼,一天也就送50-60个,那就饿死了!

困难三、快件安全问题

快递员一般都是三轮车或电动车送货,如果上楼快件安全就是问题,毕竟现在这类问题经常发生,如果快件丢失都是由快递员自己负责的,丢失了就要自己掏腰包!

总结:中国快递想要实现真正的门对门,说真的将是困难从从,必须要提高快递员的基本待遇,同样羊毛出在羊身上,如果提高快递员待遇,那么就面临提高快递费用,这个就会影响到客户本身了!

最后问一句:如果为了提高快递员待遇,导致快递费用上调你愿意吗?请大家给出答案!

本人08年开始网购,09年开始做电商,从事电商行业近10年,和多家快递公司有合作关系,对快递可以说是比较了解了,我想说一下我的感受。

按快递公司的规定快件是要送货上门的,这个毋庸置疑,但在现实中却实很难做到这一点,一般快递都是送到楼下或直接放物业或门卫然后通知客户自己来取件。如果个别客户却实不方便下楼取件,我想快递小哥应该送到楼上的。

快递很难做到送货上门的原因有这么几个:

1、由于现在快递公司竞争激烈,每件的运费已经降到一个比较低的水平,快递公司能给快递员的派件费也就8毛左右,没有底薪快递员为了生活必须提高效率。

2、由于网购的飞速发展,明天到件量比较大,正常情况每个派件员每天要派件200左右,平均每个件的派件时间只要2分钟,所以时间相当紧张,如果当天的件不能及时拍完,快递公司就会罚款,所以有时也会出现,明明自己没有收到货,物流信息却显示签收了,这也就是快递员为了避免受到处罚而代签了,当然这也是违规的。有的客户不在家要配送2次,甚至3次,这种情况您最好能给快递小哥一个微笑或者是致谢。

3、快递员不但要派件,还要卸车、装车、分拣等工作,如果每个件都送到楼体力也很难支撑。还有现在快递员的运输工具基本都是三轮车,送货上门的话三轮车上的货安全性没有保证,前段时间看过一篇报道,快递员上楼送货,下来发现三轮车上的货被盗了,快递员怕一个月就白干了。

如果没有特殊情况,能下楼取件还是下楼来吧,要换位思考相互理解一下,这种情况都是低价竞争导致的,顺丰快递一般送货上门的,但价格高呀。去年有个客户在我店里买了件宝贝,因为快递没有送货上门,给我打了个差评,买家卖家和作为纽带的快递,都很想快速安全的送达,不然三者都要劳累劳神,所以生活不易相互体谅吧!

顺丰小哥一枚,,上楼这个问题,这么说吧,一般是公司的话,基本都上楼,因为不怕每人签收,,楼盘的话就不同了,看客户需求,,有些客户基本白天都上班,所以小区楼盘就出现了驿站,柜子,方便客户也方便自己,只是都是需要收派员自己出钱的,这个问题小哥个人没意见,说点实在的,快递员外外面一般都是偷懒的就尽量不勤快,毕竟工作强度大,但是客户如果需要你上楼,那么也就送上门,有些开放式的小区,确实不安全,小哥就遇到过专门盯你的贼,那种挂锁是没用的,对于贼来说那只是摆设,因为他晓得寄顺丰的东西都不便宜,转挑小的,而且是陆运的,因为电子产品是不能走飞机的,!这个时候我们就需要那些通情的客户下个楼,如果客户态度强硬,那也只能送上门,还有那些老弱病残这个跟人品挂钩的,小哥都不会去考虑上不上门这个问题,!那些个说家里就一个人,没钥匙的,上楼开门屋里莺歌燕舞的,也没必要计较,说白了,出了钱的,怄气伤的是自己,!送多了接触多了,都习惯了,那这个傲慢,耀武扬威的,也别计较,素质这东西不是人人都有的,总结就是上不上楼,根据客户需求来定,有时候上楼比等待更节省时间,!在顺丰小哥眼里,时间更重要,!

按照现在的薪资,不该送上楼。服务和商品一样都有高低贵贱之分,服务好价格贵,服务差,但是要钱少啊。所以还是细分服务内容是为上策,为自己下楼拿的节约点,为不愿意下来的提供更优质的服务不是更好。有人提到快递公司的规定,那也是没办法的,老板也无奈的,行业无底线的竞争,老板苦啊,所以员工更苦。京东快递算是普遍认为服务好的吧,入职是培训要送货上门,实际操作时还是告诉我们尽量让客户自己下来拿,所以公司也知道,完全送上门根本行不通,单位时间效率太低,一个件不可能出到5块钱,但是如果出不到这么多钱,谁来干,又有谁会干,只好增加单位时间里的派件量,来弥补单件低廉的价格。相反之所以公司规章制度里要求送上门,就是因为要求送上门的客人很少,所以用不需要送上门的件抵消要求高带来的损失。如果是大量客户需要送上门,那么公司一定会找理由拒绝送货上门的,因为不可能做的,包括现在的顺丰。。所以你问该不该,看你站在那个角度,从哪个方面将,是否在意价格变动。

快递不是该不该上楼,而是看服务标准到底上不上楼?既然现在都是下楼拿快递的,快递服务标准可以改为不送货上门,这样就没有人去投诉不是更好吗?不要说的服务标准和做的不一样,不但不一样,还不能吭声,吭声了就是被骂,什么不要脸,把自己当上帝了…别着急喷我,还没说完,我一直下楼拿快递的,遇到做饭时真心不想下楼拿,但是人家就是不送,自己觉得偶尔碰到做饭送一次不过分吧?过分,觉得对分,不过分就人家肯定送了啊…快递员累快递员苦,算了,只要不是和我说你在不下来我就给你退回去,绝对忍…下楼拿是方便快递了,最后也是理所当然,不下楼拿就是该死,所以必须下楼拿…还有就是人不在家,让第二天送,如果是跑上楼空跑一次你发火还能理解,压根从来不上楼的,就是浪费了一个电话不,就说了句人不在把货带回去没地方我放哪里?明天我不送,等过了双十一给你送,我问拿什么时候过了双十一,十几天吧…我无语,明天送不高兴说没地方放,放十几天就有地方了吗?火气还那么大,好像应该生气的是我吧,气的真想投诉,算了,明天送,我还是下楼拿,不送那就退了,只能这样了

现在如果快递送货上门一次,那真是千恩万谢,但是你每次下楼拿,快递可不以为然,即便下楼拿也还是谢谢谢谢…

虽然要求送货的会被许多人道德绑架来骂,但是真的投诉了,邮政处理了,那就是快递没有职业操守,邮政不会说你9.9包邮个东西还想送货上门,脑子有问题吧…

总之,快递累是事实,空闲下来拿也没事。大家互换角度,客户也偶尔有忙的时候,送一次呢?

客户不能傲娇的说,我是客户你必须每次送上门,否则就邮政投诉

快递也不能理直气壮得说,我忙,件多,绝不送上门

哈哈,接下来,我就安静的等着人来喷了

十二年的快递老兵有话要说,

现在是疯狂的快递行业,培育出一个又一个奇葩的“上帝”,更有“人渣”式的败类!

强烈呼吁快递行业变革运费方式,快递费+派送费的组合,卖家可包邮快递费,买家自愿承担派送费,这样可充分保障卖家继续无底线价格竞争,快递行业也可以“不要脸”式的拼价格,承担派送费的客户就理应享受派送入户的待遇,都醒醒吧……

但是,

但是你买的的快递已经在人家手上送了,还不关你毛事,

就事论事的说,

事,你可以投诉,可能这个快递因为投诉不干了,但是快递这个大环境就是这样你不知道吗?想要好服务就得花更多的钱,走了一个快递员还会补一个,人家给你送不仅是体谅你,更多的是他知道每个人都有难处,

真的是快递员不负责任。

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