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得到了A1驾驶执照,有怎样职业值得推荐?

问:想转行去学习做公交车司机,不知道薪水怎么样?前景如何?求指导?

问:我是c1本,开自动挡车有五年了,想再考个公交车证,这怎么考?好考吗?
我是c1本,学的手动挡的车,但是开的自动挡的车,已经五年驾龄了!想问一下,怎样能学公交车的本?手动挡不会开,公交车是手动挡还是自动挡呢?工作怎么样?知道的说一下!

问:拿到了A1驾照,有什么工作值得推荐?

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不到万不得已千万别轻易去开公交车,真的非常辛苦,得有很能吃苦的精神。在小城市开公交就比大城市开更累,我开了三年在一个四线城市开。早上白班5点30就要起床,晚上7点下班。夜班早上6点起床,晚上平均10点(有时候9点,有时候10点)下班。司机多的时候一个月休息8.9天,司机少一个月休息4.
5天也休过。努力的利用上下班时间加气的每个月差不多5000多,像我这种懒的每个月基本上都在4000左右,所以我早就辞职了,真的没什么意思,早上出门家人还没醒,晚上回家家人都要睡觉了。所以要开公交车得去一线城市最好,我师兄在广州一个月跑半天班的车,上2天休息1天,一个月拿7000多。跑全天班的一个月11000左右。所以要跑公交车得去深圳或者广州上海这些地方。虽然消费高但是你出去是找钱的,能节省的尽量节省,跑个两三年存个十几二十万就不干了回老家随便做点什么都行。

去本地公交公司学,外面的A1说实在的,学出来了也是害人,我表弟开公交的,说的最多的是转弯半径,左右两边横向距离的把控,外面学习只负责教你开,但公交的培训确实教练把公交血淋淋的教训全部交给你,包括路上行车时所有注意事项,表弟曾经告诉我,他们教练路过路面有小石块时,一个急刹,学员莫名其妙,教练问,看见前面小石块了吗?学员说看见了。教练说,知道我为什么急刹了吗?第一,石块会颠我,第二,如果边上有行人经过,车胎把石块爆出去打中行人怎么办?他说还有一次,突然从路边滚出一个皮球,教练也是一个急刹,然后又对他们说,你们开车能动动脑子吗?皮球出来说明什么?说明有孩子在玩,要是孩子突然串出来怎么办?把孩子撞死啊,就你们这样怎么开公交,车子不是在路上行驶就可以了,还要学会分析道路情况,要知道什么情况下可以加点油门给速度,什么情况下不仅不能给速度,还要带刹车用台速通过。如果有条件可以去公交学的,可以让自己少走很多弯路

目前驾驶证签注的3种准驾车型,即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)共三大类。

我是个深有体会的人,2016年5月花了10000多送礼报的名,又交了8000多的学费,学了1年科三科一都过了,科二升级考场等了一年,去年开考了,通过率50分之一,我考了两次不考了,现在还干老本行,和我一起学车的有的下来开了,实习六个月30一天没福利,正式下来后工资2500左右,没意思,谁去谁后悔

实际上A3驾照是可以直接报考的。只要年满21周岁,小于50周岁。身体按要求即可报考。

其中A1驾照准驾车型为A1、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4;不能开A2(重型、中型全挂、半挂汽车列车)。

不要听别人的,有的人坐办公室整天不做事都说累,自已亲身体验一下。有两种班,就是正班和单班,正班是两个司机一辆车分早班中班。单班就是一个人一台车早,晚高峰时段出车,工资比上正班的多点。但单班不是强制要求上的。要司机自巳申请。我开了8年的公交要不是别的原因是不会离开的,上个正班,早,中班对倒,就行了。首先收入稳定,按点上班,按点下班,车辆保养,维修不用你操心,有专人负责,你只安心跑车,小擦小碰可以自已处理,一千元以上报公司保险。重要的是不要车内伤人,如急刹车,车内有乘客受伤那就算你的,保险不赔,只要心态平稳,不争不抢,对自已的驾驶技术有足够的信心,一般是不会有问题的,是一个稳定持久的工作。个人感悟希望对你有帮助。

本题题主有C1驾照5年,只要驾照正常,完全符合增驾要求。

由此可见,持A2牌可从事的驾驶工作种类还是挺多的。

转行做公交车司机,薪水与发展前景如何?

A3属城市公交驾照。普通驾校是没有培训资质的。现在A3培训主要是大型公交公司驾校定向培训。当然,也有驾校有培训资质。也可报名。A3学习周期为三个月,费用各地区不一样。一般在1万左右。(不含吃住费用),至于考试内容基本一样。

比如,可以去公交公司当司机,开公交车,稳定,待遇还不错,而且工作有规律,不会太辛苦;长途客运车,可以去长途客运公司开长途客运车,相对会辛苦点;也可以去货运公司跑货物运输,长短途的都可,不过会挺辛苦的;最简单的,就是当小车司机,去大公司里开小车接送领导或客人,或是自己注册个网络约车平台,开快车之类的,这种相对就轻松自由了。

公交车驾驶员的要求

首先想要转行做公交驾驶员的话,需要满足一些基本条件。

①驾照。驾照需要A1或A3。既然打算开公交,那A1就不具体说了(需要增驾,比较麻烦)直接说说A3报考程序,A3可以直接报考,条件如下。

一、年龄(年满21周岁)

二、身高(155cm以上)

三、户口,户口要在居住地学习,不能在暂住地学习。原驾驶证是外地的,转回原籍,在原籍学习。

四、身体条件,视力在5.0以上,无色盲现象。

五、A3驾照要求,可以直接初领,也可任意驾照满一年后增驾。(必须在一个扣分周期内没有扣满12分)

六、符合条件后到有A3驾照培训机构的驾校学习。我们这边基本都是在公交驾校报名学习的,考试合格后直接安排到公交公司的驾驶员岗位。

七、价格,A3驾照现在基本都在10000左右的学习与考试的费用吧,具体可以参考当地的费用,应该都差不多。

现在公交驾驶员奇缺,很多公交公司全年在招聘。说实话,现在年轻人很少学习A3驾照。要么B驾开货车,要么A2开半挂。那些学历高的都从事技术或设计行业。

总之,有A1的驾驶证挺不错的,就业选择很多,就看个人喜好了。不过不管从事哪个工作,在驾驶过程中,安全都要放在第一位,为了自己,为了家人,也为了更好的服务社会,你说呢?

驾照到手后的准备工作

驾照到手后的话,如果是在当地的公交驾校学习的话,会直接安排到公交公司的。没在公交驾校学习的,可以直接到当地的公交公司应聘。自己去应聘的话,应该比较麻烦。没有直接在公交驾校学习后安排的方便与省事。

分配或应聘到公交公司的话,接下来就是安排跟着实习车,上路实习了。一个实习车,大概学员有15个左右吧。在实习车上要跑够一年,毕竟新驾照一年内属于实习期。实习期过后,公司的安全员和队长会根据你的驾驶技术,来进行实地考察。通过后,就可以跟着线路车上路学习了,这时间大概在3个月左右。具体看自己的驾驶技术而定。合格后司机师傅会对你的驾驶技术报给队长跟安全员。再次考察后就可以分线路,在单独驾驶车辆前,会对你进行岗前培训。合格后就可以单独驾驶车辆了。也就有收入的盼头了。在分到公交公司后到自己单独驾驶车辆的这段时间内,都没有工资¥

而公交驾驶员早出晚归,工资待遇并不高,一般城市也就三五千元,一线城市比较高。但公交驾驶员真的很辛苦很累。条条框框多,一动被投诉,考核很严。特别是行业管理更繁琐。真正做到打不还手,骂不还口又有几个?而现在人素质参差不齐。扯皮的,挨打的还真不少。

本人85年 A1A2 可别听他们忽悠了 要不是别的啥也不会 让我重新选择绝不选开车
说多了都特么是泪 干着贩白粉的活 拿着不如贩白菜的钱 不是累死就是熬死
一年到头 回不了家 看不了娃 陪不了媳妇 孝敬不了妈

公交驾驶员的薪水与待遇

公交驾驶员的工资是按每月完成的公里数来制定的。也就是跑的多,拿的多。每个车辆分上午班和下午班,两个司机。一个班需要跑够3趟车(一来一回算一趟)一趟车大概在120分钟左右吧,这也是根据线路而定的。大概算下来是一天120元左右吧,这是在完成公司制定的趟数与公里数才能达到的。

公交驾驶员的待遇,才来的都是外聘工,正式顶班后交养老保险。工作满3年,出勤率95%以上,无3万元以上的事故费支出的,并且没有造成公司的负面影响的,直接给予转正(需要检查身体和考试)这些基本都可以过,都很简单,转正后交五险一金。

驾驶员的线路公休基本都是7天吧(基本也就是每月让休息个2天吧)也就是说每个月跑够23天就算全勤了。但是工资的话,一个月就发不了多少银子了,一天120元左右,自己可以算下。毕竟驾驶员的工资都是赚的加班工资的。

说心里话,本人是从事该行业多年。如果有其它合适工作,倒真的想转型。很多人在公交公司干不了一两年直接走人。

有了A1驾照,首先恭喜你工作是没问题了。马云会推荐你去快递公司上班,跑跑长途月薪6一8000元。铁路十八家企业你也可以去应聘司机,开罐子车工资也是可以的。总之,A1驾照就和你的护照一样吃香,出国玩玩还是挺惬意的。